Winterhawk 2V EVO

SPORTIF SANS COMPROMIS

Pour les conducteurs de modèles sportifs équipés de pneus en indice de vitesse V, le profil asymétrique du Winterhawk 2V EVO est optimisé pour garantir une sécurité optimale sur sols enneigés, mouillés et secs.

  • Dessin asymétrique de la bande de roulement, pour des performances optimales en hiver
  • Le nouveau composé en polymère EVO assure une maniabilité améliorée sur la neige
  • Comportement uniforme sur sol sec et mouillé, même à des vitesses élevées
  • Réaction et adhérence excellentes sur le verglas et les surfaces glissantes
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Winterhawk 2V EVO - PAVÉS CENTRAUX À EFFET DE BORD IMPORTANT

PAVÉS CENTRAUX À EFFET DE BORD IMPORTANT

Winterhawk 2V EVO - RAINURE LONGITUDINALE EN ZIGZAG

RAINURE LONGITUDINALE EN ZIGZAG

Winterhawk 2V EVO - NERVURES EN Z RACCORDÉES ENTRE ELLES

NERVURES EN Z RACCORDÉES ENTRE ELLES

Winterhawk 2V EVO - TECHNOLOGIE DE LAMELLES 3D DANS LES PAVÉS D'ÉPAULEMENT

TECHNOLOGIE DE LAMELLES 3D DANS LES PAVÉS D'ÉPAULEMENT

Winterhawk 2V EVO - PAVÉS CENTRAUX À HAUTE RIGIDITÉ ET LIÉS ENTRE EUX

PAVÉS CENTRAUX À HAUTE RIGIDITÉ ET LIÉS ENTRE EUX

PAVÉS CENTRAUX À EFFET DE BORD IMPORTANT

  • Pavés latéraux à fort pouvoir d'accroche dans les virages
  • Nombreuses lamelles longitudinales pour un mordant maximal sur la neige tassée et le verglas

RAINURE LONGITUDINALE EN ZIGZAG

  • Forme de la rainure centrale spécialement étudiée pour renforcer l'effet d'adhérence sur la neige en contribuant au pouvoir d’accroche dans le sens longitudinal.

NERVURES EN Z RACCORDÉES ENTRE ELLES

  • Le raccordement des larges rainures aux nervures centrales améliore l'effet de bord et la force de cisaillement de la neige dans toutes les directions

TECHNOLOGIE DE LAMELLES 3D DANS LES PAVÉS D'ÉPAULEMENT

  • Renforcent la rigidité d'ensemble des pavés pour une meilleure maniabilité, notamment dans les virages

PAVÉS CENTRAUX À HAUTE RIGIDITÉ ET LIÉS ENTRE EUX

  • Augmentent la rigidité d'ensemble des sculptures en procurant une plus grande résistance à l'usure ainsi qu'une optimisation du freinage et de la maniabilité